El estado de la industria de la automoción en el Reino Unido - Informe sobre el comercio de la automoción en el Reino Unido 2019
La industria automovilística del Reino Unido es el mayor exportador de bienes del país y representa más del 14 % de las exportaciones totales. El sector generó una facturación de 82.000 millones de libras y aportó 18.600 millones a la economía británica en 2018. Sin embargo, con la caída de las cifras de ventas de coches nuevos y la incertidumbre económica y política, el futuro de la industria no está claro.
El nuevo Informe sobre el Comercio de la Automoción en el Reino Unido de 2019de la SMMT combina datos de la SMMT, HMRC y la ONS para revelar el estado actual de la industria y proporcionar recomendaciones sobre cómo prepararse para futuros desafíos y oportunidades.
En este blog resumimos las principales conclusiones y los mayores retos y oportunidades para el sector en los próximos meses.
El reto del Brexit
Una de las principales preocupaciones de la mayoría de las empresas del país en los próximos meses será la incertidumbre en torno a la salida del Reino Unido de la Unión Europea. Para la industria automovilística británica, cada vez más orientada a la exportación, hay mucho en juego, ya que se prevé que las posibles fricciones en la frontera le cuesten 50.000 libras por minuto. La SMMT informa de que la industria podría perder hasta 70 millones de libras al día debido a los retrasos en la entrega de piezas procedentes de la UE en caso de un Brexit sin acuerdo.
La exportación es cada vez más importante para la industria automotriz del Reino Unido, con el 81,5% de los coches construidos para los mercados extranjeros en 2018, con más de la mitad de ellos destinados a países de la UE. La Unión Europea domina tanto la exportación como la importación recibe el 53% de los coches fabricados en el Reino Unido y el 79% de los importados. En la actualidad, la industria automovilística británica se beneficia de envíos libres de aranceles desde y hacia la Unión Europea, pero en caso de un Brexit sin acuerdo, podría perder el acceso preferencial a sus mercados clave. La posible reintroducción de barreras arancelarias y no arancelarias bilaterales podría tener un impacto negativo en la industria. La SMMT informa de que los aranceles a las exportaciones británicas de vehículos ligeros ascenderán a 1.900 millones de libras.
El auge de los servicios de automoción
Una de las principales oportunidades identificadas por la SMMT son los servicios de automoción. La industria automovilística británica se encuentra en una buena posición para beneficiarse de su experiencia e innovación en una serie de servicios que van desde la ingeniería y la fabricación hasta los servicios de mantenimiento, los servicios de marketing de automoción y la movilidad como servicio (MaaS).
El sector británico de la posventa genera más de 21.000 millones de libras en ingresos y aporta 12.200 millones a la economía británica, pero la SMMT informa de que eso es sólo una fracción de lo que el Reino Unido puede ganar con los servicios de mantenimiento a nivel mundial.
El creciente interés por los servicios de automoción y la movilidad como servicio (MaaS) es otro ámbito del que puede beneficiarse el mercado británico. Según un informe de 2018 de PWC, en la actualidad, menos del 3 % de los ingresos del sector y menos del 1 % de los beneficios proceden de los servicios conectados y los servicios de movilidad. En 2030, estos podrían rondar el 30 %.
El Reino Unido ha desempeñado un papel importante en las innovaciones tecnológicas del sector, como la conducción autónoma, los vehículos conectados, el diseño y la fabricación basados en datos y la inversión continua en investigación y desarrollo
La industria automovilística mundial está experimentando un importante cambio en la forma de fabricar, propulsar y conducir los vehículos. Para beneficiarse de las oportunidades, la industria automovilística británica debe centrarse en asociaciones comerciales sólidas y en la innovación continua.
Principales recomendaciones
Estas son las recomendaciones que la SMMT ofrece al Gobierno británico y a la industria:
- Establecer una estrategia comercial automovilística con visión de futuro - La primera recomendación de la SMMT es situar a la industria automovilística en el centro de la política comercial del Reino Unido, independientemente del resultado de las negociaciones del Brexit.
- Preservar el acceso actual a los mercados - Garantizar que no haya barreras adicionales al comercio entre el Reino Unido y la UE y mantener el acceso preferencial a los mercados clave.
- Reforzar el compromiso de la industria: la SMMT reclama una estrecha colaboración entre el Gobierno y la industria automovilística.
- Buscar nuevas oportunidades comerciales - La reducción de las barreras arancelarias y no arancelarias es una de las vías sugeridas para mejorar el acceso al mercado.
- Liderar los debates sobre normativa: la SMMT subraya la necesidad de que el Reino Unido se mantenga a la vanguardia de la normativa internacional del automóvil.
- Mejorar el sistema aduanero nacional: la SMMT aboga por mejorar los sistemas aduaneros nacionales del Reino Unido invirtiendo en infraestructuras digitales y físicas y garantizando que el comercio no sufra retrasos costosos.
- Fomentar la promoción comercial: la SMMT pide apoyo financiero para las empresas británicas innovadoras que se aventuren en mercados lejanos y arriesgados, con el fin de ayudar a aliviar los costes asociados a los importantes retos lingüísticos y culturales, los complejos entornos normativos y las barreras de acceso a los mercados.
- Vincular las estrategias comerciales e industriales - Por último, el informe de la SMMT subraya la importancia de que las normas comerciales, las estrategias industriales y los planes de inversión se apoyen mutuamente.
Mientras la industria automovilística mundial experimenta un importante cambio en la forma de fabricar, propulsar y conducir vehículos, la industria automovilística británica se enfrenta a la presión añadida de la creciente incertidumbre económica y política. Aunque la industria automovilística británica se enfrenta a numerosos retos, también hay una serie de oportunidades que el sector está bien posicionado para explorar. Con el acuerdo de Brexit adecuado, una inversión sostenida en innovación y la alineación entre el gobierno y la industria, la industria automotriz del Reino Unido tiene la oportunidad de asegurar un futuro más estable.
